Lowes et Guintoli apprennent le Lausitzring avec succès
Thursday, 18 August 2016 18:19 GMT
Le Français marque son retour à la compétition aux côtés de son coéquipier Alex Lowes pour un test de deux jours au Lausitzring.
Le Pata Yamaha Official WorldSBK Team a interrompu sa trêve estivale pour participer à un test de deux jours sur le Lausitzring EuroSpeedWay en Allemagne.
Lowes s'est concentré pour reprendre ses marques au guidon de la machine en configuration WorldSBK après avoir disputé et remporté les 8h du Suzuka le mois dernier. Il a bouclé un total de 133 tours à travers ces deux jours. Satisfait du nouveau moteur et du châssis en provenance directe de la cellule R&D Yamaha en Allegne, le Britannique a réalisé une simulation de course de 21 tours jeudi après-midi.
Guintoli a fait son retour en piste après sa lourde chute survenue à Imola fin avril. Le Français a profité de son temps en piste pour retrouver la confiance et son feeling au guidon de la YZF-R1. Pour cela; Guintoli a bouclé 139 tours. Il a travaillé autour de le direction prise par Yamaha dans le développement de la moto ces derniers mois.
Alex Lowes : "Le test a été bon et vous avons bouclé deux jours positifs. Mon feeling sur la YZF-R1 a continué de progresser. Nous avons développé le paquet et testé de nouveaux ajouts, ce qui est positif. Le circuit est intéressant et c'est toujours bien d'essayer de nouveaux circuits. Le tracé compte quelques défis à relever avec de nombreux changements de direction et quelques bosses. Comparé à d'autres circuits, cela requiert des réglages différents. Globalement, je suis content des progrès réalisés et je suis impatient de participer à la prochaine journée de tests à Magny-Cours avant que la saison reprenne ici même."
Sylvain Guintoli : "Cette journée a été bonne et nous avons bouclé davantage de tours pour confirmer le travail d'hier. Ce test s'est révélé utile pour faire doucement mon retour à la compétition, mais aussi pour reprendre le travail avec l'équipe. La prochaine étape est à Magny-Cours, une piste que je connais vraiment vraiment bien et cela m'aidera à retrouver la vitesse et mon rythme."
"La YZF-R1 a changé depuis la dernière fois que je l'ai piloté. Au sujet du châssis, les réglages sont différents et ces deux derniers jours m'ont permis de les comprendre. Nous avons apporté quelques ajustements pour améliorer mes performances, mais la tâche principale a été de comprendre le comportement de la moto et de retourner le rythme."
